jueves, diciembre 26, 2024
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Economía Argentina Acumula Caída de 2,3% en lo que Va de 2016

Según un nuevo informe del Indec, la economía argentina acumula una caída del 2,3% en lo que va del 2015. A contrapelo del optimista discurso oficialista, la actividad sigue en recesión. En agosto, la baja fue del 2,6%. Además, volvió a crecer la inflación, que está en el orden del 40%.

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Todos los indicadores de la economía muestran luces rojas: el consumo se desplomó en septiembre, en el orden del 7%. En simultáneo, la inflación volvió a crecer y supera el 40% anual (más del 50% en el rubro alimentos), de acuerdo a diferentes mediciones.

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Entre las caídas más importantes destacan la construcción (retrocedió 23% interanual) y la industria (7,9%). Por su parte, desde las PYMES volvieron a advertir que la situación del sector, que es el principal empleador del país, es “dramática”.

Paro en ferrocarriles argentinos afecta a cientos de personas

Miembros del llamado personal jerárquico de los ferrocarriles argentinos encabezan hoy un paro, con cancelaciones en la mayoría de las líneas, que afecta a cientos de personas.

Desde la medianoche comenzó la medida de fuerza en todos los servicios de cargas y de pasajeros del país. Las paradas de los llamados colectivos amanecieron con largas filas, según imágenes difundidas por varios canales de televisión.

Las líneas Sarmiento, Roca y Belgrano Sur se encuentran interrumpidas en su totalidad y la línea Mitre con excepción del ramal Tigre. Por su parte, el San Martín tiene demoras y cancelaciones, reportó la agencia Télam.

El gremio reclama la continuidad de los servicios en la provincia de Buenos Aires y del encuadramiento del personal jerárquico. Además repudian los despidos en el sector.

En declaraciones difundidas por la emisora Radio Belgrano, el secretario general de la Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos, José Silva, señaló que en algunos lugares habrá afectaciones totales del servicio.

En otras cancelaciones y demoras, dijo, tras apuntar que la protesta se extenderá durante todo el día en caso de no haber conciliación obligatoria.

‘El ingreso promedio de los trabajadores es de 30 mil pesos (unos dos mil dólares), por lo cual esta medida no tiene que ver con el salario’, aclaró.

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Reprimieron y detuvieron a colectiveros en La Plata

Trabajadores de las líneas Este y 520 de La Plata fueron reprimidos mientras se manifestaban en reclamo por despidos y “trabajo digno”. Repudio del Frente para la Victoria Nacional y popular de la Ciudad.

Trabajadores de las líneas 520 y ESTE fueron brutalmente reprimidos por fuerzas de seguridad de La Plata y de la provincia de Buenos Aires.

Los empleados estaban reclamando hace días por despidos y suspensiones. “Sin vueltas, las distintas divisiones policiales con más de doscientos efectivos se concentraron en la puerta del lugar y al ver que los choferes no nos movilizábamos accionaron contra nosotros”, explicó Daniel Figueredo, chofer de la línea Este, en declaraciones a Diario Contexto. Fueron detenidos 26 trabajadores y hay por lo menos 3 heridos.

El hecho generó el repudio de organismos de derechos humanos y del bloque de concejales del Frente para la Victoria (FpV) Nacional y Popular, integrado por Guillermo Cara, Florencia Saintout y Gastón Castagneto. “Repudiamos la represión llevada a cabo por las fuerzas de seguridad contra los trabajadores de las líneas 520 y ESTE de colectivos.

Durante la tarde de ayer fueron agredidos con balas de goma y gases lacrimógenos mientras realizaban un corte de calles en la terminal de las líneas para exigir la reincorporación de los despedidos y condiciones laborales dignas”, dijeron los legisladores kirchneristas.

“Las medidas de fuerza se vienen realizando desde el pasado lunes y ponen en evidencia las falencias en el mecanismo de regulación y distribución de las licitaciones del transporte público de pasajeros en La Plata.

No es casual que una de las primeras medidas impulsadas por el intendente Julio Garro haya sido la ampliación de la prestación del servicio de la mayor porción de los ramales de la línea

Este a empresarios que ya concentraban una gran parte del transporte de la ciudad. Nuestro bloque no avaló la propuesta para que las líneas

Este y la 520 se sumaran a la concentración ostentada por los empresarios Osmar y Nicolás Corbelli, lo que fue posible por una ordenanza en la que la mayoría de los bloques del Concejo Deliberante de La Plata apoyaron, con el falaz argumento de estar salvaguardando los puestos de trabajo que la Línea 7 no podría mantener”, continuó el texto difundido por el FPV.

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